டெல்லி : இந்திய அரசாங்கம் பணவீக்கம் மற்றும் வேலை பற்றாக்குறை குறித்த ஆய்வுகளை மேற்கொண்டு வருகிறது. இந்த நிலையில், ரஷ்யா-உக்ரைன் போர் இந்தியாவின் பொருளாதாரத்தை வடிவமைப்பதில் ஒரு சவாலாகவே இருந்து வருகிறது.
இரு நாடுகளுக்கு இடையே நடக்கும் இந்த போர், ஆயிரக்கணக்கான மைல்கள் தொலைவில் நடந்தாலும் கூட உலக அளவில் உள்ள பொருளாதார சங்கிலியை பாதித்துள்ளது. அதிலும், குறிப்பாக எரிசக்தி சந்தைகளில், இந்தியாவின் இறக்குமதி மற்றும் பணவீக்கத்தை கணிசமாகப் பாதித்துள்ளது.
இது போன்ற இடையூறுகள் இருந்தபோதிலும் கூட இந்தியா தனது பொருளாதார சவால்களை சமாளித்து சிறிதளவு பின்னடைவையே சந்தித்தது. இந்திய அரசாங்கத்தால் பல புத்திசாலித்தனமான முயற்சிகள் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான பொருளாதாரக் கொள்கைகள் மூலம் எண்ணெய் விலைகளை சந்தையில் நிலையானதாக வைத்திருக்கிறது.
உலக விநியோக தொடர்பை பாதித்த ரஷ்யா-உக்ரைன் போர் ..!
கடந்த பிப்ரவரி 2022 ஆண்டு முதல் தொடங்கிய இந்த ரஷ்யா-உக்ரைன் போர், உலகளவிலான வர்த்தகத்தை குறிப்பாக எண்ணெய், எரிவாயு, கோதுமை மற்றும் உரம் ஆகியவற்றில் ஒரு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. ரஷ்யா உலகின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யும் நாடுகளில் ஒன்றாகும்,
மேலும், மேற்கத்திய நாடுகள் ரஷியா மீது பொருளாதாரத் தடைகளை விதித்ததால், உலகளவில் எண்ணெய் விநியோகம் கடுமையானது. இதன் விளைவாக ரஷ்ய எண்ணெய் உற்பத்தியை அதிகம் நம்பியிருக்கும் ஐரோப்பிய நாடுகள், உலகளவிலான எண்ணெய் தேவைகள் அதிகரித்ததால் அதற்கான விலைகளும் அதிகரித்தது.
இதனால், பல நாடுகள் இதற்கான மாற்று வழிகளைக் கண்டுபிடிக்கத் தொடங்கின. இந்த பாதிப்பால் கிட்டத்தட்ட 80% கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்யும் நாடான இந்தியாவிற்கு, கடுமையான பொருளாதார அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தியது.
இருப்பினும் இந்த போரினால் ஏற்பட்ட சவால்களை இந்தியா திறமையாகக் கடந்து சென்றது. உலகளவில் எண்ணெய் விலைகள் உயர்ந்தாலும், விலை உயர்வின் முழு பாதிப்பையும் குறைத்து குறைந்த விலையில் ரஷ்யவிடம் எண்ணெயை இந்தியா பெற முடிந்தது.
இதனால் கூடுதலாக, மேற்கு நாடுகளுடனான அதன் உறவுகள் மற்றும் ரஷ்யாவிலிருந்து முக்கியமான எரிசக்தி இறக்குமதியை பராமரிக்க வேண்டியதன் அவசியத்திற்கு இடையே சமநிலையை ஏற்படுத்த இந்தியா தனது இராஜதந்திர சேனல்களை திறம்பட பயன்படுத்தியது.
இந்த அணுகுமுறை இந்தியாவிற்குள் எரிபொருள் விலை உயரும் போது மற்ற நாடுகளில் காணப்படுவது போல் கட்டுப்பாட்டை மீறாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்வதில் முக்கியமானது.
இதனால், ரஷியாவிடம் வணிகம் செய்து வரும் மேற்கு நாடுகள் எரிசக்தி இறக்குமதியை பராமரிக்க வேண்டியதன் அவசியத்திற்கு தள்ளப்பட்டன. இந்த வேளையில் அதே நாடுகளிடம் சமநிலையை ஏற்படுத்த இந்தியா புத்திசாலித்தனமான திட்டங்களை திறம்பட பயன்படுத்தியது. இதனால், இந்தியாவில் எரிபொருள் விலை உயரும் போது அதை அளவுகடந்து அதிக விலைக்கு செல்லாமல் கட்டுக்குள் வைக்கவும் உதவியது.
எண்ணெய் விலையை கட்டுக்குள் வைத்த இந்தியா !
போரில் மிகக் கடுமையான விளைவுகளில் ஒன்று தான் எண்ணெய் விலைகளின் ஏற்ற இறக்கமாகும், இது ஒரு பீப்பாய்க்கு $70 டாலர் முதல் $120 டாலர் வரையிலான ஏற்ற இறக்கங்களைக் கண்டது.
இத்தகைய விலை மாற்றத்தாலும், எரிபொருள் இறக்குமதியை அதிக அளவில் சார்ந்திருப்பதாலும், இந்தியாவில் கடுமையான பணவீக்க நெருக்கடியை எளிதாக மாற்றியிருக்கலாம்.
ஆனால், எரிபொருள் விலை உயர்வினால் போக்குவரத்துச் செலவுகளில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இதன் காரணமாக ஒரு பொருளை உற்பத்தி செய்வது முதல் விவாசாயம் வரை பாதிக்கப்படுகிறது.
இருந்தாலும் இந்திய அரசு குறைந்த விலையில் ரஷ்ய எண்ணெயை வாங்குவதற்கான முடிவை எடுத்தது. மோடி அரசாங்கம் இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தி, ரஷ்யாவிலிருந்து எண்ணெய் இறக்குமதியை ஏறக்குறைய மிகக் குறைந்த விலைக்கு மாற்றி, ரஷ்யாவை இந்தியாவிற்கு அதிக எண்ணெய் சப்ளையர்களில் ஒன்றாக மாற்றியுள்ளது.
இந்த மாற்றம், இந்தியாவிற்கு ஒரு நிலையான எண்ணெய் விநியோகத்தை பராமரிக்க உதவியது, அதே நேரத்தில் உள்நாட்டிலும் விலை உயர்வை நிர்வகிக்கக்கூடிய பொறுப்பிலும் இந்தியா இருந்தது.
மேலும், இந்திய அரசு பல்வேறு எரிபொருள் மானியங்களை அறிமுகப்படுத்தி, வாடிக்கையாளர்கள் மீதான சுமையை குறைத்தது. இந்த மானியங்கள் மற்ற திட்டங்களிலிருந்து நிதியை திருப்பி அனுப்பினாலும், அவை இந்தியாவின் மிகப்பெரிய பணவீக்க எழுச்சியைத் தடுத்தது.
அதே நேரம் மில்லியன் கணக்கான இந்திய குடும்பங்களை எரிபொருள் செலவுகளை முடக்குவதில் இருந்தும் பாதுகாத்தது. இந்திய அரசாங்கத்தின் அளவீடு செய்யப்பட்ட இந்த அணுகுமுறை பணவீக்கம் கவலைக்குரியதாக இருந்தாலும் கூட இந்திய பொருளாதாரத்தை சீர்குலைக்கும் அளவை எட்டவில்லை என்பதை உறுதி செய்துள்ளது.
